Зимой управление автомобилем требует повышенного внимания и подготовки. Холод, снег и гололёд не только создают опасные ситуации на дороге, но и увеличивают расход топлива. Как совместить безопасность и экономию? Делимся проверенными советами.
Подготовка автомобиля к зиме
Зимние шины — основа безопасности. Даже если зима мягкая, на летней резине сцепление с дорогой резко падает при температуре ниже +5 °C. Выбирайте шипованные модели для льда и нешипованные (липучки) для снежной каши. Не забывайте проверять давление в колёсах — оно снижается на холоде, а недостаточное давление увеличивает расход топлива до 5%.
- Замените дворники на зимние (с резиновым чехлом) — они не примерзают и лучше очищают лобовое стекло.
- Проверьте уровень антифриза и омывающей жидкости с низкой температурой замерзания (-30 °C и ниже).
- Смажьте резиновые уплотнители дверей силиконовой смазкой — так они не примерзнут к кузову.
Техника вождения на снегу и льду
Плавность — главное правило. Резкие ускорения, торможения и повороты на скользком покрытии приводят к заносам. Увеличьте дистанцию до впереди идущего автомобиля минимум вдвое по сравнению с летом. Тормозите заранее, используя двигатель (плавное переключение на пониженные передачи) — это не только безопасно, но и экономит топливо.
- Избегайте резких поворотов руля — входите в поворот плавно, на небольшой скорости.
- На заснеженных дорогах старайтесь ехать по колее — там выше сцепление.
- Если машина начала скользить, не паникуйте: на переднем приводе поворачивайте руль в сторону заноса и слегка добавляйте газ; на заднем — руль в сторону заноса и убирайте газ.
Экономия топлива зимой
Многие водители прогревают двигатель по 10–15 минут — это лишний расход. Современным автомобилям достаточно 1–2 минуты на холостом ходу, чтобы масло разогрелось и начало циркулировать. Дальше двигайтесь медленно первые километры — так вы и мотор прогреете, и топлива сэкономите.
Используйте кондиционер для осушения воздуха — он снижает влажность в салоне, стёкла не запотевают, а двигатель быстрее выходит на рабочую температуру. Включайте его на короткое время с минимальным обдувом — это дешевле, чем постоянно бороться с запотеванием.
- Своевременно меняйте воздушный фильтр двигателя — забитый фильтр увеличивает расход на 5–10%.
- Не возите лишний груз в багажнике — каждые 50 кг дополнительной массы повышают расход на 1–2%.
- Паркуйтесь в гараже или под навесом — холодный пуск расходует больше топлива.
Что всегда должно быть в багажнике зимой
Даже если вы уверены в своём автомобиле, погода может преподнести сюрприз. Положите в багажник набор для экстренных ситуаций:
- складная лопата (полезнее всего короткая штыковая);
- буксировочный трос и цепи противоскольжения (для глубокого снега);
- тёплая одежда, плед, термос с горячим чаем;
- светоотражающий жилет и аварийный знак;
- запас незамерзающей омывайки и щётка со скребком.
Соблюдая эти несложные рекомендации, вы сделаете зимние поездки безопасными для себя и окружающих, а также заметно сократите расходы на топливо. Помните: главное в снежную погоду — предусмотрительность и спокойный стиль вождения.
